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左渔愣了一下，随即嘴角微微上扬，露出了一丝温柔的笑意。
“是吗？”她轻声说道，心中却涌起一股复杂的情绪。
队员见她笑了，脸上也绽开了笑容：“是啊，许队每次看手机的时候，脸上的表情都很不一样。那时候我们就猜，屏幕上的人一定很重要。”
左渔心里温暖而酸涩。她抬眼看着眼前这个年轻的面孔，忍不住地轻轻开口，问道：“你们许队他……伤得重吗？”
队员挠了挠头，叹了一口气，语气中带着一丝无奈：“不轻。他受伤后，我们都劝他先撤，毕竟他可是我们的头儿，他的命比谁都重要。可他怎么都不肯，就说自己是队长，该他去。”
左渔听了，心里像被什么紧紧揪住了一样。她垂下眼帘，双手不自觉地握紧了些。
“嫂子，”队员说完，转身面对左渔，语气变得郑重，“队长用命护着我们，我们也会护你的，绝对心服口服的那种。”
左渔心中的酸楚愈发浓烈，她感受到这份沉重的承诺，但不想让队员们为她分心。于是，她努力藏起情绪，露出轻松的笑容。
“不用护我，我又不上前线，你们把心思都放在任务上就好。我们尽早将救援物资重新补给，大家的安全才是最重要的。”
“明白了，嫂子。”队员答应道。
左渔点点头：“早点休息吧，明天下午一起去机场，南航运来的物资要到了。”
队员拍了拍胸脯，笑着保证：“没问题！”
翌日，左渔从机场验收完补给物资回来，便接到了技术人员的报告。
经过检查，队员们开回来的大巴车被判定为彻底报废的状态，已经无法继续使用。
然而，若想成功将108名被困人员接应出来，他们还需要几辆可靠的交通工具。左渔深知时间紧迫，立即与领导讨论新的方案，争分夺秒地寻找替代车辆。
次日晚上8时，左渔终于联系上了当地的一家外资企业，迅速敲定协议，包下了两辆客车和一辆装载物资的卡车，为紧急撤离任务做好了准备。
终于，在队员们休整到第五日时，许肆周传回了消息。
他在布达罗亚北部第一大城的西郊找到了被困的108人。这些人失联了长达两个多月，在炮火威胁下始终藏身于地下的防空洞。
许肆周找到他们时，一群人士气大振，但由于物资缺乏，部分人员受伤，体力和精神都经受着极限考验。外面又响起了猛烈的轰炸声，若继续行进，整支队伍恐怕只能再坚持72小时，行进距离也非常有限。
但坐以待毙就是死路一条。
许肆周始终沉着冷静，迅速分析局势，选取了30多公里外相对安全的小城——维什贡，作为汇合点。
他当机立断，召集起队伍内尚有余力的青壮年，连夜商量出一套撤退到维什贡的方案。
同时他将消息回传至左渔，让救援小队迅速带着医生和补给物资前往维什贡。
从这里到维什贡只有一条路可以走，那就是R2公路。
这条路非常险峻，沿途设有武装关卡，被反叛军势力把守着，要想带着这108人撤离，必须有人打先锋，摸路的同时跟所有关卡的人武装分子打好招呼。
但无论是谁去，这一过程的风险都极大，不仅可能会被人用枪口指着脑袋，还可能面临被乱枪射杀的危险。
可是有些事，即使再凶险，也必须有人去做。
当天十点，会议室内一片寂静。
当得知许肆周将亲自充当急先锋，上阵跟武装分子交涉时，所有人都被他的这份魄力震撼了，一句话也说不出来。
大家都清楚，在这次任务中，许肆周已经付出得太多太多了，几乎是以命相搏。
清楚内情的人都知道，他对得起司淮这个名字。
当年老爷子以命守护祖国河山，而如今，他身上刻着老爷子当年的影子。
或许是许肆周在前线奋不顾身的付出，所有人突然更加清晰地认识到自己的责任和使命，仿佛拧成了一股绳。
每个人的眼神都变得更加坚定，沉默过后，迅速转入了待战状态。
气氛在瞬间变得紧张而又充满决心。
当听到需要医护人员随队行动时，所有医生都毫不犹豫地举起了手，没有人退缩。
就连红十字会的志愿者、护士、救援人员和退伍军人也都纷纷表示愿意加入。
若有战，召必回。
最后的救援队由六名队员和三名极有经验的医生组成，他们带上救援物资，火速从边境线出发。
这一次，他们绕开危机四伏的首都和中部交火区，依据许肆周布置的路线，北上穿越沙漠，前往维什贡展开接应行动。
救援小队出发后，左渔跟随有关部门商量救援成功后的撤侨方案，在极短的时间内制定了多达15个预案。
任务重，责任大，所有人争分夺秒地行动。
经过外交谈判，中方最后做出决定——为了防止更多变故，尽早将人接回，在距离维什贡最近的军用机场，派遣南航一架波音737飞机执行撤侨行动，撤离中国公民。
得到撤离指示后，左渔随队出发，前往DT军用机场协助撤侨，同行的除了外交官还有战地新闻记者。
然而，一行人抵达机场后不久，便接到消息称反叛军与政府军的谈判进展不顺，一旦双方没谈拢，布达罗亚的局势可能再次恶化。
这意味着，留给他们的撤侨时间至多只有72小时。
否则一旦开打，就会再次封路了。
幸好，随后的24小时内，捷报频传——
许肆周与反叛军交涉过后，成功带领着108人安全抵达维什贡。
次日，救援小队在沙尘暴中有惊无险，顺利穿越了沙漠。
紧接着，第三天，极限时间，两支队伍成功在维什贡会师。
救援小队的到来让被困的108人看到了希望。
不少人激动地高呼：“有救了，有救了！”他们穿着防弹衣和头盔，坐在客车上泪水涟涟，难掩疲惫与喜悦。
医生戴着口罩，为伤员进行细致的检查和治疗，队员们则在车厢里分发面包和矿泉水，确保每个人都能得到及时的补给。
时隔三个多月，他们终于终于离回国只有一步之遥。
所有人都思念祖国，都想家了，迫不及待地期待着重返故土的那一刻。
客车载着他们，缓缓跟随前车行驶，穿过危机四伏的环境，逐渐朝着DT军用机场的方位驶去。
机场内的指挥中心，所有人翘首以盼，等待他们凯旋归来。
同时，飞机也在进行起飞前最后的检查，空姐穿着职业套装，手里拿着鲜红的小国旗，站在机舱门前等待。
大漠黄沙，五星红旗迎风飘扬。
是祖国在呼唤。
两名外交官乘车亲赴前线，迎接这些归国的同胞。左渔作为UNRWA代表，与两名战地记者同乘一车，一行人都穿着防弹衣和头盔，车队在黄沙漫天的环境中缓缓前行。
风声猎猎，尘土扬起，车轮在沙地上碾出深深的痕迹。
终于，远远地，他们看到了视线的尽头，出现了三辆车，车头贴着鲜红的国旗，因为距离太远了，这些车看起来就像是缩小的模型，极其缓慢地行进在沙丘之间。
车辆的轮廓在炎热的阳光下显得模糊而遥远，记者拉起长焦镜头，准备记录下现场的第一手信息。
许肆周身穿防弹衣和作战头盔，坐在最始的前车内。他手肘搭在副驾驶的车框上，密切关注着周围的状况，手持一台对讲机与后方的车辆保持联系。
前方道路一片坦途，然而地面的尘土中陷着一块简陋的标志牌，上面用手写的字迹写着“500m—MINE”（前方500米地雷区）。因为风蚀作用，标志牌上的警示已经有些模糊，而且还被黄沙半掩着，若不仔细观察很容易被忽视掉。
许肆周立刻意识到不对，打了个手势，让司机紧急停车。
同时他迅速用对讲机，向后方车辆发出指令：“前方发现雷区标志，所有车辆立即减速停车，所有人原地待命！”
说完，他推门，纵身一跃跳下车，车门“砰”一声合上。
远处的记者通过镜头最先注意到车队突然停下，他迅速调整焦距，狐疑道：“怎么停车了？遇到了什么突发状况？”
左渔正帮助另一名女记者调整话筒线，听到后立刻停了动作，紧张地转头看过去。
而与此同时，几名外交官也不约而同地发出了相同的疑问。
“发生什么事？为什么突然不走了？”
这种临时停车实在太反常。
左渔迅速做出反应，回到车上，支起设备，调试信号，准备与他卫星连线确认情况。
视野所及的范围内，烈日炙烤着大地，沙漠的热浪扭曲着空气。许肆周下车后，往前走了好几十米，蹲下身仔细查看地面，手指轻轻拨开覆盖的沙尘，似乎在确认什么。
他在原地停留了好一会儿，终于站起身来，接通电话，低沉的嗓音透出一丝紧张，语气谨慎：“前方可能有雷区，前进中断。”
“什么？雷区？”车内的男记者闻言愣了一下，脸色变得严肃。他迅速转头看向左渔，眼神中透出一丝不安。
左渔还没来得及说话，另一名战地女记者率先出来解释：“很可能是反叛军埋的雷。”
“今年这个DT军用机场两度易主，年初是由反叛军控制的，但后来二月底，这里再次被政府军反攻回来，所以这片雷区很可能是反叛军布下的，目的就是为了防御政府军的地面进攻。”
“没错。”许肆周声音低沉，认可了女记者的说法。
他依旧保持着理智，迅速布置任务：“现在绕路已经来不及了，马上跟当地的政府军取得联系，了解雷区的具体范围和安全通道。”
“我立刻办。”左渔维持着通话，迅速拨通二线。
另一边，许肆周拿出地图，铺在车前盖上，嘴里咬着笔盖，标记出可能的危险区域。
没多久，政府军那边传回消息，他们手头上只有一张雷区分布图，但这张图只显示了大概的雷区范围，未必能准确反映实际情况。
“我们只能提供雷区的粗略位置，并不能保证所有的地雷都被标记了出来。”政府军的通讯员在电话中说道，“或者我们可以派出扫雷专家，进一步去勘查，但这至少需要一个月的时间。”
一个月的时间？根本不可能，左渔刚想进一步细问，许肆周突然出声。
“你问他们这是不是一片反坦克雷区？”
许肆周看了发来的雷区分布图，迅速在地图上圈出一条可能的路线。
他刚才检查过现场，初步判断这批地雷很可能是反坦克地雷，专门针对重型车辆，以及装甲车。
如果真是这样，那就好办了。
反叛军布下这片地雷，目的是为了防御大规模的坦克进攻，因此布雷的重点，会落在宽阔的道路以及主要的进攻路线上，而那些边缘的险要地形，则会让机枪手来负责把守，以确保敌人无法从这些较为隐蔽的区域进行突围。
但重型装甲车有一个很致命的弱点，就是机动性差，不可能在险峻的沙丘边缘地带进行有效的移动和作战。
这就意味着，那些崎岖难行的道路，就是他们今天的突破口。
只要车队避开平原，贴着沙丘边缘行进，就有很大概率避开雷区。
“是的，你说得没错，敌人埋的就是反坦克地雷。”通讯员在电话中确认了许肆周的猜测。
“触发重量多少？”
“大于180公斤。”
“行，我知道了。”
得到回复，许肆周看了一眼手表，时间紧迫。他迅速整理好地图，一双军靴踩在黄沙上，走到车前拿起对讲机，对队员们下达指令：“全体都有，集合！”
他需要队员们在短时间内想办法扎出数个沙袋。
这些沙袋的意义不仅在于增加车辆本身的重量，还能用作最后一层防护，万一真触发地雷，也能勉强充当掩体，起到爆炸缓冲的作用。
队员们迅速反应，拿起工具开始在周围挖掘沙子，不到五分钟，整辆皮卡被沙包塞得严严实实。
许肆周径直上前，拉开驾驶室的车门，原本驾驶该车的司机以及几名队员将他喊住：“队长。”
许肆周回头，手拉着车门，看到司机和队员们脸上写满了关切和紧张。
左渔也听见了队员们这一声沉重的呼唤。
所有人都知道许肆周要做什么，他要亲自开车走在前头，确保安全后，再让车队沿他的路线行驶。
但如果，出现个万一，真的碰上了地雷……谁也不敢保证后果会是什么。
空气中弥漫着压抑的沉默，仿佛所有人的心跳都与四周的风声融为一体。
后面两辆客车陆陆续续有人从车上下来。
医护人员试图阻拦，但没有成功，他们的眼神里流露出担忧，紧接着被困的108人中有更多的人开始下车，因为他们也看出来了，都很担心许肆周，久久站着，许肆周让他们上车，他们也不动，就默默看着他，然后有人哭了，眼睛红红的，一种悲怆的情绪笼罩着整个场面。
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